漆楚良 封面新闻记者 罗轩
近日,在四川达州市宣汉县下八镇云观村,挖掘机等大型机械来回穿梭,工人们正在对隧洞进行衬砌、灌浆等施工作业,现场呈现出一派热火朝天的建设场景。
据了解,宣汉作为西渝高铁达州段的主战场,一县设两站。去年11月30日,西渝高铁全面开工建设以来,宣汉便以“开局就是决战、起步就是冲刺”的主人翁姿态,全力以赴配合、协调和服务好西渝高铁项目建设;通过加紧建设,让宣汉早日实现“高铁梦”。
(相关资料图)
逢山凿新路 遇水架高桥
“西渝高铁从樊哙分出2条线路,分别接入达州、万州方向,同时满足川渝两地的需求。”宣汉县西渝高铁建设协调指挥部办公室副主任曾祥平介绍,西渝高铁达州境内里程约228公里,宣汉境内里程约127公里。其中,宣汉段途经13个乡镇(街道办)51个村(社区),设立宣汉南和樊哙两个站点,有隧道23座115.55公里、桥梁30座9.24公里、路基2.21公里,桥隧占比98.41%。
逢山凿新路,遇水架高桥。目前,在宣汉人民的大力支持下,西渝高铁宣汉段全面开工建设,各标段工作面已全部打开,控制性工程已全面开工建设,已拆除房屋面积约33421.9平方米,迁移坟墓790座。
“西渝高铁是国家‘八纵八横’高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是《川陕革命老区振兴发展规划》丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道,更是我县‘交通建设三年大会战’重点实施项目之一。”宣汉县西渝高铁建设协调指挥部办公室主任陈启彬说,将充分发挥好统筹协调督促指导职能,牵头搞好地方服务工作,为助力宣汉早日实现“高铁梦”贡献力量。
对接无缝隙 服务零距离
“宣汉人热情好客,给我们营造了良好的施工环境,虽然我们背井离乡,但是感到跟家一样。”来自乐山的工人阿首拉布说,他们刚到七星坪隧道一号横洞项目建设现场时,面对水、电等基本生活条件都不具备的艰苦环境,当地村民李应红雪中送炭,无偿提供帮助。
“多一个人多一双筷子嘛,这是我们宣汉人应该做的!”土黄镇碧溪村村民李应红介绍,当工人们很忙时,她一有空就免费提供饭菜,希望工人们不耽误工期,自己只是为西渝高铁建设尽一份绵薄之力。
在支持西渝高铁建设过程中,类似的故事还有很多:土黄镇万斛坝村二组社长文先树,驾着自家货车,带着父亲文继成,帮助13户拆迁的村民搬家,成为西渝高铁建设战线的“上阵父子兵”;五宝镇把罗坝社区办公大楼腾出来,让给中铁六局临时办公……
需要什么就提供什么,西渝高铁建设场地在哪里,宣汉服务的触角就延伸到哪里,到处活跃着干群的身影。西渝高铁宣汉段一破土动工,宣汉就积极配合各标段施工队伍,对接无缝隙,服务零距离,携手合力“共建”,推进西渝高铁项目高效建设。
筑就民心路 架起幸福桥
“我们在修建运送建设材料的施工便道时,结合周边村庄现有道路,开展拓宽、硬化、联通等必要的改造工作,接通、盘活现有乡村道路,打通当地交通瓶颈。”七星坪隧道一号横洞工区负责人夏斌说。
如今,施工便道修到家门口,汽车能开到田间地头,村民们利用荒地种植经济作物,不断发展壮大产业规模,助力乡村振兴。
另外,西渝高铁建成后,将与西安至安康等铁路构成包(银)海通道、京昆通道,并与成达万、渝万等铁路,共同构成成渝城市群城际网,逐步完善中西部地区路网结构,持续巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴、城乡融合和区域协调发展,构建西部大开发新格局。
“高铁建成通车后,既能让宣汉货运物流更加畅通高效,又能让宣汉群众出行更方便。”宣汉县五宝镇党委副书记、镇长杨正西说,通过西渝高铁辐射带动,沿线会产生“连锁反应”效益,带动周边餐饮、物流、建筑等相关行业快速发展,让优质农产品走向大市场,让村民搭上通往“诗与远方”的致富快车,推动乡村振兴跑出“加速度”。
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