新一代雷克萨斯IS于2021年首次亮相 热闻

新一代雷克萨斯IS终于面世，丰田豪华车部门希望缩小其跑车与令人印象深刻的竞争对手之间的差距。

这就是2021年你需要了解的雷克萨斯IS:

提高驱动力

【资料图】

2021年的雷克萨斯IS(以及大部分雷克萨斯产品)变得稍微柔和了一点，但随着这款更新版车型的问世，品牌表示通过再次关注动态特性，正在经历一场“文化变革”。雷克萨斯表示，增加汽车刚性、减轻重量、改善悬架是一项大任务，这将有利于舒适性和驾驶动力。

IS将继续用于后轮驱动和全轮驱动，RWD IS 300将继续推进其八速自动变速箱和0升涡轮增压四缸发动机(241马力和258磅-英尺)。扭矩。IS 300 AWD继续使用5L V6，输出功率为260马力，扭矩为236磅-英尺。它采用六速自动变速器。IS 350 AWD是V6升级版，311马力，280磅-英尺扭矩。

圣诞火花

新外观与即将推出的车型没有太大区别，但它一直在改进和现代化。除了更纤细的大灯，还有一个新的大格栅。由于大格栅已经成为常态，它实际上看起来不那么苛刻。这辆车看起来更低更宽。它使用了一个新的跷跷板，新的尾灯覆盖了汽车后端的整个宽度。

IS现在标配更大的18英寸车轮，但sports F Sport车型将首次提供19英寸车轮，这款车型还将进行大量造型升级，以提高空气动力学和性能。自适应悬架是动态控制系统的一部分，该系统还包括适用于F Sport车型的黑色19英寸哑光BBS车轮。3 Sport套件增加了碳纤维后扰流板和后视镜盖。

内饰和技术升级

内部方面，新款IS配备了带触控电容控制的简化内饰，标配8英寸触摸屏，靠近驾驶员使用方便，兼容Apple CarPlay和Android Auto。还提供升级的新3英寸触摸屏。仪表盘上也有模拟时钟，司机也有触控板控制器，用起来真的很伤神。

1在F Sport车型中，加热和通风座椅是标准配置，而加热方向盘是选装配置。

1安全技术标准套件也进行了升级，可用于更多场景，例如提高对车辆、行人和骑自行车者的检测。IS的自适应巡航控制系统也获得了新的变道功能，可以让速度较慢的车辆更顺畅地通过和超车。

1雷克萨斯正在与宝马3系、奔驰c级、奥迪A创世纪G70、Ac TLX、凯迪拉克CT菲尼迪Q50等其他豪华紧凑型跑车竞争。

1雷克萨斯IS预计将于2021年深秋抵达经销商处，价格将在此之前公布。

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